À partir de 2028

Le nouveau championnat corporate international

À partir de 2028, le championnat KF1 Corporate Challenge portera le format né en 2003 sur six Grand Prix, dans six pays. Tunisia 2027 reste un événement international distinct et constitue la porte d’entrée vers ce nouveau championnat.

Grand Prix6
Pays6
Première saison2028

Tunisia 2027

L’écusson The KF1 First 50 Tunisia 2027 Invitational sur une combinaison de course KF1

The KF1 First 50

Le Tunisia 2027 Invitational est le premier événement international autonome d’un format né en 2003. Ses 50 équipes formeront The KF1 First 50, en reconnaissance des équipes qui ouvrent le nouveau chapitre international du KF1 Corporate Challenge. Elles bénéficieront d’un accès prioritaire à la période d’inscription au championnat corporate international 2028, avant son ouverture aux autres entreprises.

Championnat 2028

Le programme

Le championnat comprendra l’Italy Grand Prix à Naples, le San Marino Grand Prix à Milan, un Grand Prix en France, un en Espagne, un au Maroc et une épreuve finale en Tunisie. Chaque événement suit le même format de 24 heures et le même engagement caritatif.

Le classement du championnat repose sur l’identité — entreprise, marque ou équipe privée — sous laquelle chaque équipe est inscrite. Les pilotes peuvent changer d’un événement à l’autre. Le KF1 Two-Team Trophy, distinction à part, récompense les organisations qui engagent deux équipes sous la même identité.

2028

Calendrier prévisionnel 2028

Round 1
Italy Grand PrixNaples
Round 2
San Marino Grand PrixMilan
Round 3
France Grand PrixLe Mans
Round 4
Spain Grand PrixBarcelona
Round 5
Morocco Grand PrixAgadir
Round 6
Tunisia Grand PrixSousse
Épreuve finale

Dates et lieux 2028 à confirmer.

Format de course

Un même format pour chaque Grand Prix

  • 8 heures × 3 manches = 24 heures
  • Les deux meilleures comptent pour la course
  • Les trois comptent pour la recherche

Chaque Grand Prix dure exactement 24 heures, réparties en trois manches de huit heures. À la fin de chaque manche, les karts sont replacés sur la grille selon le classement du moment et la course repart ; le temps du nouveau départ est compris dans les 24 heures. Pour le classement sportif, les deux meilleurs résultats de manche de chaque équipe sont retenus et le moins bon est écarté. La compétition reste ainsi ouverte tout au long de l’événement : au départ de la nuit, tout le monde peut encore gagner. Pour l’engagement caritatif, chaque tour accompli sur l’ensemble des trois manches compte dans le don de l’équipe.

Distinctions

Récompenses et classements

  • Chaque Grand Prix récompense la première, la deuxième et la troisième place. Chaque équipe sur le podium reçoit douze médailles pour ses pilotes et un trophée pour le représentant de l’entreprise, de la marque ou de l’équipe privée.
  • Le pilote en Pole Position reçoit une récompense spécifique. La Pole Position n’attribue aucun point au championnat.
  • KF1 Corporate Championship : à chaque Grand Prix, seul le meilleur des résultats des deux équipes d’une organisation est retenu.
  • KF1 Two-Team Trophy : les points marqués par les deux équipes portant la même identité d’entreprise, de marque ou d’équipe privée sont additionnés sur l’ensemble du championnat.
  • L’identité enregistrée doit rester inchangée ; les pilotes peuvent changer d’un événement à l’autre.
  • Une équipe qui ne prend pas le départ, ne participe pas ou abandonne marque zéro point pour ce Grand Prix. À ce stade, aucun nombre minimum d’épreuves ni aucun résultat écarté ne s’applique au championnat.

Circuits et promoteurs

Accueillir un futur Grand Prix

KF1 étudie les demandes des circuits, destinations, organismes de tourisme et organisateurs locaux souhaitant accueillir un futur Grand Prix du championnat. Les propositions seront évaluées au regard de leur adéquation sportive, de leur capacité opérationnelle, de l’attrait de la destination et du soutien organisationnel local.